其实这个问题并不是一个非常的问题,其实沙滩车在任何地形上都可以行走,不仅仅是沙地,即便是一些普通汽车难以通行的淤泥地,也是没有问题的。要知道普通汽车开进淤泥地后,往往就会出现轮胎陷入坭坑里,因为没有足够摩擦力的缘故,即便是油门踩到底,车子可能依旧在泥坑之中原地踏步,翻越一个泥坑就如此艰难,更别说在淤泥地里了。
劣质沙滩车大---
经常有朋友会问,有没有两三千元一辆的沙滩车。可以肯定的说:“有”!因为在市场上的确有很多两千多的沙滩车,甚至有一千多元的。同样是沙滩车,雪地游乐坦克生产厂家,为什么有的要两万,三万,有些却只需要两千,三千呢?
如果用一句话来回答,那就是,不同,---不同,价格自然相差很大。就像汽车一样,有两万的江南奥拓,三万的奇瑞qq,也有二十万的雅阁,四十万的奥迪。
如果要详细说明,到底有什么差别呢,大概可以从以下几点来说说。
1,无需开发费用。一般大厂开发新产品,需要投入很大,汽车自然不必说,摩托车、沙滩车行业开发一款新车,往往也是投入几千万,这还不包括配件厂家的投入。不仅如此,正规厂家还会对开发出来的产品进行充分的测试,检验,改进,再投入市场。因此,一些小厂往往省略烦琐的研发步骤,直接采购现成配件组装。另外,即便有自己的研发,也往往是于外观的改进和造型的设计。并且,这些开发都不经过测试就直接投入市场,让用户成为他们的“小白鼠”。这样的节约自然可以降低成本,但是直接---的其实还是用户自己。
2,配件,整车差。有的时候,同样款式的沙滩车,价格也会因为配件的不同导致差异。例如轮胎,用废旧回收橡胶生产的,其价格就是轮胎的一半,甚至不到。再如车架,钢材用料,直接涉及成本。并且为了降低成本,有些厂家甚至大幅度降低产品的检验标准,将本来不合格的产品也列入合格品当中。因此,配件的成本被压缩了,自然可以将整车的成本降低,但是却是以降低产品作为代价。
3,生产组装过程。家庭手工作坊式进行沙滩车的组装是成本低的形式,但是这样很难---产品的装配和一致性。并且手工作坊产品肯定没有相关的检测设备。通常,生产过程和检验过程是---的后一道关卡,因此,正规的流水线生产,完善的质检过程是---产品的一个差---因素。因为,即便同样的配件,在不同的生产环境下的产品,也会有差异。
总之,沙滩车作为一种兼---,运动,休闲,代步等多功能的产品,选择具体产品时,汉中雪地游乐坦克,其标准应该是“”。希望所有拥有沙滩车的和即将拥有沙滩车的朋友,能与喜欢上沙滩车,真正从沙滩车身上找到快乐。
夏季四轮摩托车如何保养
夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常,摩友们为了爱车应该及时---这些现象,哪么,雪地游乐坦克多少钱,夏季四轮摩托车如何保养?
1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体,形成气阻,刹车摩擦片也很容易被烧蚀,造成制动失灵,雪地游乐坦克价格,应该及时的检查并调整刹车系统,添加或者是更换制动液,排空管路中的空气气阻,提高制动性。
2、检查轮胎气压夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使四轮摩托车具有大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力,增加了发动机的负荷和燃油消耗量,而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低四轮摩托车的稳定性。因此出车前,应该认真检查四轮摩托车的轮胎气压。
3、及时更换机油夏季环境温度高,机油粘度下降,机油相应变稀,达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时,及时更换机油。
4、清洁滤芯调整配气适当增加空气滤清器的清洗次数,减少进气阻力;及时清洗化油器,降低浮子室油面;正确调整配气螺钉,减少供油量,---正确的空燃比。通过以上措施,降低油耗,防止发动机过热。
5、避免过载超重过量会使发动机的负荷过大,始终处于大油门、低车速的---工作状况。这将降低正常的冷却效果,使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧,进而导致发动机性能逐渐下降,终会缩短四轮摩托车的使用寿命。
6、避免长时间驾驶长途行驶一段距离后应停车休息,让发动机降温,不要向发动机泼冷水,防止爆裂;保持发动机清洁,------的散热性能。
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