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                                                  夏季四轮摩托车如何保养

   夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常，摩友们为了爱车应该及时-这些现象，哪么，夏季四轮摩托车如何保养?

   1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也很容易被烧蚀，造成制动失灵，应该及时的检查并调整刹车系统，添加或者是更换制动液，排空管路中的空气气阻，提高制动性能-性。

　　2、检查轮胎气压夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使四轮摩托车具有大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力，增加了发动机的负荷和燃油消耗量，而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低四轮摩托车的稳定性。夏季四轮摩托车如何保养夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常，摩友们为了爱车应该及时-这些现象，哪么，夏季四轮摩托车如何保养。因此出车前，应该认真检查四轮摩托车的轮胎气压。

　　3、及时更换机油夏季环境温度高，机油粘度下降，机油相应变稀，达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏，加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时，及时更换机油。

　　4、清洁滤芯调整配气适当增加空气滤清器的清洗次数，减少进气阻力;及时清洗化油器，降低浮子室油面;正确调整配气螺钉，减少供油量，-正确的空燃比。通过以上措施，降低油耗，防止发动机过热。

　　5、避免过载超重过量会使发动机的负荷过大，始终处于大油门、低车速的-工作状况。这将降低正常的冷却效果，使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧，进而导致发动机性能逐渐下降，终会缩短四轮摩托车的使用寿命。

　　6、避免长时间驾驶长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂;保持发动机清洁，--的散热性能。

根据排量大小并结合车辆的外部特征，美国通常将全地形车分为：

少儿型youth，排量小于等于125毫升，主要供少年、儿童使用。

实用型utility，其外形方方正正有点像吉普车-称其为“吉普型”，大特征是增设了前后置物架，具有多种功能且实用性极强，可运载货物、农田耕作、等。

运动型sport，流线外形-运动气息，适合高速、飞跃、特技等，国外全地形车赛事的车种都以此型为主。

无论是沙漠、戈壁、雨林加速、过弯或是飞跳， dynamix减震系统都能真正解放车手，让驾驶者-于路面，一往无前。 它不是座驾，而是身体的延伸 业界单座全地形车北极星剃刀rs 1 剃刀rs1于2018年初上市，再次颠覆了全地形车的理念。 全新中置的驾驶舱为车手带来更清晰的路线选择，从工程学上增强了车辆的表现力。 110匹动力的prostar h.o.发动机装备于轻量化车身，提速感更-，操控更灵敏。就像汽车一样，有两万的江南奥拓，三万的奇瑞qq，也有二十万的雅阁，四十万的奥迪。 一人，一车，在山林间自我，享受这份只属于自己的-与热血。它不是座 剃刀rs1于 全新中置的 110匹动力 一人，一车 充足的动力，的操控，虽说是4座车型，但这款剃刀rzr 4 xp 1000依旧保持了 该系列引以为傲的敏捷性与-的通过性。无论是沙漠、雨林或是戈壁环境，都能轻松应 对。